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無(wú)人駕駛來(lái)啦!20號(hào)線一期“先試先行”,還有4條在建線路也將“無(wú)人”

2020-05-26 20:23來(lái)源:深圳晚報(bào)

試驗(yàn)中心的核心是由實(shí)體測(cè)試系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、外場(chǎng)測(cè)試線及各種適配接口、實(shí)驗(yàn)車輛等四大部分組成的半實(shí)物仿真系統(tǒng)。試驗(yàn)中心建成后,將實(shí)現(xiàn)多種功能一體化,不僅能對(duì)深圳地鐵既有線路的信號(hào)系統(tǒng)的升級(jí)改造,開(kāi)展不同廠商的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的功能、接口、RAMS、信息安全等的測(cè)試,也可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行場(chǎng)景驗(yàn)證以及對(duì)下一代列車控制技術(shù)、互聯(lián)互通、智能運(yùn)維等關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行研發(fā)、測(cè)試和試驗(yàn),同時(shí)還能進(jìn)行全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)培訓(xùn)及展示等。

▲測(cè)控中心效果圖。

[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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