讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年9月3日訊（深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉/文 圖/劉羽潔）9月3日，隨著“鋼盾號”盾構(gòu)機從太子灣站破土而出，深圳地鐵12號線左炮臺站至太子灣站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，標志著12號線在地鐵四期工程中率先實現(xiàn)全線貫通目標。
地鐵12號線計劃2022年試運營，屆時，將串聯(lián)起空港新城片區(qū)、廣深科技走廊、先進制造城與科技創(chuàng)新城，成為支撐深圳市西部、前海（蛇口）自貿(mào)區(qū)、空港新城片區(qū)城市發(fā)展的軸帶，對助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展具有重要意義。
深圳地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站，線路全長40.56公里，共設(shè)車站33座，其中換乘站18座。
本次順利實現(xiàn)雙線貫通的左太區(qū)間采用礦山法+盾構(gòu)法施工，其中區(qū)間左線盾構(gòu)段長約740米，區(qū)間右線盾構(gòu)段長約743米。該區(qū)間盾構(gòu)于2021年1月25日始發(fā)，歷時222天實現(xiàn)雙線貫通。
